进口黏滞阻尼器

进口黏滞阻尼器概述：

黏滞阻尼器是根据流体运动，特别是当流体通过节流孔时会产生粘滞阻力的原理而制成的，是一种与刚度、速度相关型阻尼器。一般由油缸、活塞、活塞杆、衬套、介质、销头等部分组成，活塞可以在油缸内作往复运动，活塞上设有阻尼结构，油缸内装满流体阻尼介质。

粘滞流体阻尼器。其采用低粘度硅油作为介质，通过小孔激射原理实现阻尼特性。从工作原理，阻尼结构设计、产品的寿命和可靠性，相比以往类型的阻尼器均发生了革命性变化，代表着当前粘滞阻尼器技术发展的最高水平。

第三代粘滞阻尼器结构

当外部激励（地震或风振）传递到结构中时，结构产生变形并带动阻尼器运动。在活塞两端形成压力差，介质从阻尼结构中通过，从而产生阻尼力并实现能量转变（机械能转化为热能），达到减小结构振动反应的目的。

粘滞阻尼器应用：

粘滞阻尼器以其优异的抗风、抗震（振）能力和经济性，近年来在工程结构领域得到广泛应用。其应用领域包括：

民用建筑：如住宅、办公楼、商场等多层高层及大跨建筑结构等

生命线工程：如医院、学校、城市功能建筑等

工业建筑： 如厂房、塔架、设备减振等

桥梁： 如人行桥、高架路桥等

军工

核电、火电、石化、钢铁等行业管道和阀门

粘滞阻尼器在桥梁上使用和粘滞阻尼器在建筑中使用

粘滞阻尼器特点：

1．位移指示清晰明了，方便判断活塞在油缸中的位置。

2．外形简洁，结构对称，紧凑，安装便捷，安装空间小。

3．低速运动阻力小，不超过额定载荷的10%。

4．预留±25mm长度伸缩调节量，方便现场安装。

5．耗能效率高，达到90%。

6．阻尼器两端均装有关节轴承，利于施工安装和工作摆动（允许摆角±6°）。

7．液压介质稳定、抗燃、耐老化。

8．密封性好，密封件采用与介质相容性好的材料。

粘滞阻尼器的外形尺寸

粘滞阻尼器的安装方式